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沈长鹏:智慧物流系统的建设与应用

来源:安博电竞app官网    发布时间:2024-04-23 22:13:02
5月9日,2019中国(国际)智慧物流创新发展峰会在昆山

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  5月9日,2019中国(国际)智慧物流创新发展峰会在昆山隆祺建国饭店胜利召开。本届大会由新华创新物联网科技(北京)有限公司、中国物流产品网、华夏物联网研究中心主办。以“5G时代来临,软件定义物流”为主题,吸引了来自智慧物流软件企业、智能物流技术装备企业、智慧平台型物流公司、智慧物流运输企业、各类绿色物流园区、绿色物流地产、仓储企业、高等院校、高端物流投融资机构物流公司负责人,以及物流规划、系统集成及技术设备供应商与物流信息化技术供应商的众多专业听众到场,现场气氛热烈,交流互动踊跃。

  峰会上,山东兰剑物流科技股份有限公司高级副总裁沈长鹏先生受邀参加并发表“智慧物流系统的建设与应用”主题演讲。

  本次分享围绕三部分内容来讲述,一个是什么是智慧物流系统,第二智慧物流系统的建设内容,第三智慧物流系统的应用趋势。

  什么是智慧物流系统呢?这是我们兰剑自己研究实施的自动网络,包括自动拣选、自动搬运等一系列自动化系统,整个仓库能轻松实现接近无人仓的状态,这个仓库是否算是智慧物流系统呢?这种仓库更多是自动化的东西,代替了人的很多工作和效率,但是基本就是简单的机械操作,它实现了机械化甚至实现了自动化,但不是严格意义上的智慧物流系统。

  那智慧物流系统应该达到什么样的标准才能称之为智慧物流系统呢?我们看下面的PPT。这个是机器人领域的应用,看这个图片展示的就比刚才纯机械的系统自动化程度更高一些,大家感到更接近智慧物流系统,因为它仿真了,它更像真实的物体,更像智慧物流系统。所以接近智慧物流系统,要像人或者像动物一样,有自己独立思考的行为方式。

  现在我们的机器人只是一些像真的机器人,未来会像右边图一样,像真的机器人或者液体机器人,剥削机器人能有触感,很多作业可以协同,这个展示了未来智慧物流系统本质的要求,能够更像人来思考,更加能代替人的工作。中国工科院一位院士说过,机器人不是代替人、消灭人,而是使人更能。人工智能使人更能,这是人工智能的本质。所以我们智慧物流系统也应该像人工智能一样,使人更能,但是它还要做人之不能的事。

  所以我总结出关于自动化的智慧物流系统:自动化物流系统本质是代替人的机器劳动,提高仓库里面作业效率,干一些人干不了的重体力活。而智慧物流系统是能够代替或副主任的脑力劳动,这要求智慧物流系统,接物联网感知设备,接5G物联网设备,增强认识和改变世界的能力。

  兰剑系统把软件和系统设备集成在一起,在仓储方面,把很多基于立体数据、大数据这样的系统利用起来,不仅仅提升个人系统运行效果,也切切实实为用户带来价值,我们为美国公司在印尼的东南亚中心做过一个基于大数据的优化项目,做完这一个项目之后,咱们进行了核算,每个仓库里面原来五个叉车五个司机,优化完以后,每个仓库节省了一个叉车和司机,节省了大量人工费和基础设施投入,为用户带来实实在在的价值。

  当然我们算法除了人工化的算法,实际上我们也做配送优化调度技术,不仅是监控车辆,要把车辆对线路进行规划,烟草行业最大的特点是每个城市所有的卖烟的店只有一家烟草公司,因此它服务点特别多,每个城市三万到五万左右,所以我们优化是基于十万以上店来优化,这样优化效率更加高,同时优化效果很明显,我们一般给一个城市优化完之后,能给它节省车辆和送货司机最高的时候节省40%,少数节省了20-30%,这样也是很明显的。

  下面分享一下智慧物流系统该怎么样建设?关于智慧物流系统,我做了很多行业,烟草、电梯等。他们除了实现自动化,还要更高的标准,这个框架是我提出智慧物流系统提出的整体框架,整个智慧物流最底部是自动化,是以自动化为主,但是不仅限于自动化,如果没有自动化就不能成立智慧物流。上层是标准体系。我们提出两个标准体系:第一是信息安全标准体系,第二是管理规范标准体系。再上面就是一些技术,以前我们讲ABCD,现在是ABCDEF,A是AI,B是区块链,C云计算,D大数据,E边缘计算,F是5G,后面还有IOT等。

  应用场景上,5G出来之前,有一定应用的瓶颈,有了5G以后,对突破我们传统场景有非常大的帮助。有了5G以后,对系统经销商、装备商来说,我们销售得更多了,对极端环境是没有特殊性的,而在这之前我们分拣效率非常高的应用环境,在零下三十度的环境下是延迟的。

  首先第一硬件软件一体化。这在工信部提出的两化一合是吻合的。这个在中国非常有代表性的烟草公司做了第一个智慧物流系统,它的智慧物流系统基本从入库、仓储、出库、备货、分捡、配送、维修、监控、管理智能调度。现在实现了基于手机和iPad对内部设备的维护,客户查收验货的确认。这是硬件软件的一体化。

  第二是硬件和管理的一体化。我们现在做很多项目,同一套系统在很多客户里面产生的效果是完全不一样的。关于怎么样去使用设备,我们会给客户提供一套完整的作业流程和设备维护流程、现场管理流程,远程上客户如果开放接口,我们也可以实时监控,实现软件和管理一体化,提高整个设备的综合利用效率。

  第三管理和软件一体化。我们现在建一个基于5G平台的调度中心进行监控,在客户授权基础上,能够把每个设备随时抓取,在管控平台做实时监控,这样做才能够实现售后服务和实现用户的不同需求。

  第四趋势是设备和服务一体化,这是给唯品会做的项目。做这一个项目我们给唯品会两个方式,一个是传统的设备购置的方式,设备卖给唯品会。还有一个方式你发生一单业务,给我们一定费率的收入,把设备变成服务给客户,这样实际上有两个好处:第一减少了金钱上的压力,第二大幅度的提升系统的使用效率。现在唯品会和我们签了协议,促使我们的服务做到最佳。

  最后一个是生产和物流一体化。兰剑把物流系统由一个成本问题变成利润问题,就是合理的生产关系。

  现在我们的客户---日化行业的世界五百强巨头,他们的销售模式已发生了变化,很多工厂生产完直接建供应商,向下面的批发商转移,直接由工厂仓库发给消费者,这个是商业模式重大的变化,对物流系统也提高了比较高的生产规格要求,现在我们正在适应场景,做F2C的系统化。

  最后留下我的联系方式,因为今天是讲智慧物流,所以大家如果感兴趣的话可以扫一下微信。谢谢大家。

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